中国足球队又一次错过了世界杯决赛还有四年。与此形成鲜明对比的是，“中国制造”和“中国品牌”已经形成了一个引人注目的强大矩阵，炫耀了一系列令人眼花缭乱的世界杯合作伙伴等。光晕为世界而自豪。对于试图重塑其声誉的国际足联而言，这无异于为中国公司提供及时救助。对于中国企业来说，他们渴望通过世界杯的凝聚效应来扩大自己的品牌价值，并借此机会在商业旅程中走向明星之海，同时实现其叠加“梦想足球”的雄心壮志“，”复兴之梦“和”中国梦“。
 
早在2010年，名为“Wawa'uzu”的塑料喇叭响起了南非。这羽名为“飞天清岐”的官方球队凭借决赛选手韦伯的终场哨响，完成了南非世界杯64场比赛的荣耀。任务。像国旗，假发，太阳镜和望远镜一样，这些标有“中国制造”的商品不断从中国发往南非和世界各地。据义乌海关当时统计，连续六个月本地体育用品月出口额突破1000万美元。 2010年前五个月出口量同比增长110％。这是中国作为“世界工厂”的增长。一个缩影，在之前的2002年韩国世界杯，2006年德国世界杯上，类似的全球工业趋势已经实现。
 
与过去几届不同的是，在准备和举办上届巴西世界杯期间，“中国制造”不仅仅限于新一代加油神器“卡西罗拉”，官方球“桑巴荣耀”和吉祥物“Fleurieu”。在主要体育场馆的基础设施和运输项目中，中国公司都在场。据介绍，由湖南南车时代电动车公司开发的首批新能源，电力混合动力客车在巴西世界杯举办城市之一库里提巴推出，并负责世界繁忙的机场杯子。公共交通到城市。在重建巴西巴西利亚的世界杯国家体育场和西部城市库亚布的潘塔纳尔世界杯体育场时，三一重工起重机的建设是占主导地位的。另外，中国方面提供的巴西世界杯体育场有9个安全设备，接近600个;九个场馆的中央空调来自中国美国......
 
在这次俄罗斯世界杯期间，中国军团进行了全面进攻，在国际足联赞助者方阵中被称为最强大的党派力量。国际足联将赞助商分为三个级别，分别是“全球合作伙伴”，“世界杯赞助商”和调整后的“世界杯地区支持合作伙伴”。万达集团和包括可口可乐，维萨，阿迪达斯和现代在内的7家公司已成为“全球合作伙伴”。蒙牛，VIVO和海信与麦当劳和百威一起，已经成为生产电动汽车的“世界杯赞助商”。该集团是区域支持伙伴之一。 6月8日，经营着装的泰佩集团参加了“末班车”，并成为2018年FIFA世界杯的官方区域支持合作伙伴。在世界杯的历史上，除了比赛用的球，球衣，器材，吉祥物和各种纪念品之外，从那以后，还有一个“中国制造” - 为2018年国际足联世界选出的32国国旗杯赛是创意，与“世界杯风格”定制32个关系。英国“卫报”的一篇文章指出，今年夏天观看世界杯的球迷将看到中国的电视机，中国的手机，中国的电动滑板车和饮用中国的乳制品。
 
有报道称，“全球合作伙伴”可以使用国际足联标志八年。赞助费用至少为1.2亿美元。获得世界杯赞助资格需要6800万美元，区域支持合作伙伴的赞助费至少为2125万美元。如此大量的投入自然会期望更高的回报。国际足联称，无论赞助商的级别如何，他们都从独家和高度认可的国际足联官方标志中受益。通过各种营销方式，这些赞助商将在其产品，服务和品牌方面取得成功。结合世界杯赛事，赞助商将获得一份很好的成绩单，无论他们是针对特定的消费者群体，还是抓住机会扩大产品线或实施每个特定的市场战略。
 
英国“公关周刊”新任总编辑山姆波恩詹姆斯表示，中国企业为世界杯筹资有两个优势。首先，他们接触到西方观众。随着公司的发展，他们迟早会赢得这些客户;品牌的国际转机，他们希望在国际市场上的表现堪比国内市场。 “卫报”援引英国索尔福德大学体育产业教授西蒙查德威克的话说，西方公司没有兴趣在2022年赞助俄罗斯和卡塔尔世界杯的世界杯，而国际足联需要一个新的主人，而且中国公司发现有机会找到以更具成本效益的方式，向全球数十亿观众展示您的品牌。